价格在任何时候、任何产品中,价格并不等于价值,清障车实用为好。
一汽解放清障车底盘配置:选用解放J6排半驾驶室,驾驶室更宽敞,更舒适,搭载国五大柴(道依茨技术)160马力柴油发动机,4500mm轴距,ABS,8.25-R16钢丝轮胎,六档箱,带原厂冷暖空调,动转,离合助力,气刹,断气刹,带尿素罐和符合国五排放标准的尾气进化系统,GB7258-2017新法规底盘。
从没让国人失望的“合资屠夫”,静如高铁零异响,后悔途昂买早了
照片中的车型为一部国内少见的8*4驱动形式车型,为保证非常规路面下的通过能力,尾部车桥带有随动转向和提升功能。透过保险杠外形可以看到V字形大灯依然得到保留,但是细微之处可以发现与其尺寸和造型略微变化。
在确定一切安装正确后,清障车的吊臂转到了迈巴赫上方。接着城管将吊臂上的绳索连接到四条轮胎下面的支架上,一切准备就绪。
伸缩板:这种指的是尾部带伸缩结构,主板长一般是4.2米,伸缩部分长1.3米,板面宽标准为2.3米,也可根据用户需求做到2.4米,因为尾部带的是液压伸缩,所以价格上比一体板要贵一点,其余跟一体板配置是一样的。
选择清障车的种类,一拖一平板清障车,一拖二平板清障车,拖吊连体清障车,拖吊分离清障车,全落地式清障车,半落地式清障车,多功能清障车等。
前几天,在去上班的路上的座驾抛锚,这个车也比较老了,不知道是哪里的故障,只能打电话叫救援。救援车来得还挺快,开车的是李师傅,在救援返回的过程中,闲来无事两个人唠嗑的时候李师傅给我讲述了他从事汽车行业许多不为人知的故事。
现如今道路上高档豪华车和超跑越来越普及,所以对清障车的功能性也提出了更高的要求,今天我们看一款专门服务于超跑的清障车:福田欧马可蓝牌全落地式清障车。
解放虎VH为宽体驾驶室,驾驶室宽度为2010mm,同样是单排可前翻结构,底盘搭载潍柴130马力发动机,国五排放标准,万里扬六档变速箱,7.00R16钢丝胎,5吨级1058冲焊桥,4.875速比,轮距为1590,油箱采用塑料材质,质量轻,耐腐蚀,底盘标配动力转向、断气刹、离合助力、原厂空调、中控锁、遥控钥匙、ABS自动调节臂、驻车轮塞等等。上装同样为平板结构,尾部搭配有90mm液压翻转板,进口多路阀,双侧联动操作,标配4吨液压绞盘,25米钢丝绳,辅助小车、抱胎架具有配备。
清障车根据作业强度有几种不同的类型,这台用于重型卡车和大巴救援工作的粤海清障车,采用了托吊分离型的作业装置,即配置有独立的托臂和吊臂。
一般AMT适配于物流车辆,而工程车更多使用手动变速箱,或带液力变矩器的AT变速箱。而这台清障车则选用了I-Shift,一是由于该车更多在公路上作业,AMT更容易操作也更省油,二是因为I-Shift其实也具备了适配超重型运输的能力,欧洲有部分准大件车也是使用该变速箱。
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1.上装拖板材料全选用优质武钢材料,采用冲压模一次性冲压成型,并带有“厦工楚胜”防伪凸起型字样,国内首创,板面更平整,强度更高,更耐用,组合件冷冲压成型,其强度,刚度及平整度远高于一般的折弯成型的花纹平铺式结构面板。平板结构专业化,模块化生产,各个总成精密制造,互换性强。国内唯一一家清障车结构件用阴极电泳处理,有效保障其防腐性能。
方向盘选用的是三幅式,结构比较简单,上面有磨砂设计,手感比较舒适,操作起来也比较方便。
欧马可蓝牌采用了康明斯柴油发动机,129马力搭载万里扬变速箱,属于典型的大马拉小车,既轻松又经济。
发布时间:18-10-3008:00北京卡车之家信息技术官方帐号,优质创作者
标准配置是指清障车在一定范围内能正常完成清障作业要求所需要的配置;选购配置,是指用户可选购一些零部件替代原标配件,或另选购一些零部件来拓展该清障车的作业范围。如液压系统有进口件和国产件供选配;选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增作业功能。
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