动力链方面,该车装有沃尔沃13升460马力发动机,动力相比目前国内的工程车要高出不少,与发动机匹配的是沃尔沃I-Shift自动变速箱(AMT),这是比较特别的一点。
从命名上可以了解到FMX源于FM车型,但驾驶室外观上它跟物流车还是有较大差别的。譬如采用了款式一般但更加可靠的分体式后视镜,配有抗撞击的钢材质工程型保险杠,以及越野行驶时保护发动机油底壳等部件的下护板等。
总体来看,近几年购置进口载货底盘改装清障车型的数量较十多年前有明显下降趋势,主要原因在于国产卡车的整体性能和经济性已经有着质的提升。(文/卡家号:truckfancier)
选购一款优质的清障车,一定要提前了解一下它的口碑、销量及配置,货比三家,最后选择质优价廉的清障车品牌。
这台汽车并不是普通的轿车,它车身长6.16米,自重2.8吨,是一辆白色的迈巴赫62S。很明显当地的城管也不敢乱来,他们也担心弄坏了赔不起。
工程黄警灯喊话筒、后气管接头(防止被救援车辆没有气刹车)、两套固定叉、一套托叉座,这样的话就可以满足大多数卡友了,关键的是该车平板离地高度仅有1.2米,低平板能有效提高车辆的稳定性,开过挖机平板运输车的都知道这个道理。该车目前价格32万左右。
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4.托举机构:利用拖臂的伸缩、提升、带载折叠等动作,将损坏车辆从前部或后部托起,然后将整车拖离现场。清障车的托架有多种机构形式,一般能托举事故车的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等,装拆方便。
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今年早些时候获悉沃尔沃已经开始路试FM系列车型,作为特殊用途主力的FMX车型也毫无例外参与到紧锣密鼓的路试之中。
没有吊举能力,对于滑出路面的故障车,只有借助其它清障车或吊车来支援;
2.所有的液压元件均为国内外知名品牌,不存在有三无产品混装,影响产品质量!
以上就是蓝牌一拖二清障车的上装配置,想购买的一定要提前了解一下这些知识。
其实今天就是想跟大家讲讲清障车的救援和被救援需要注意的事项;在救援过程中,主要就是用车者的司机朋友们,知道哪些路段限行就行,主要针对黄牌清障车(整车长6米以上的)一般是在市区内,所以使用市区救援蓝牌清障车当然是最好的选择。也许大家会说蓝牌车在市区拖小车,那大一点的车不是拖不了吗?对于这块您完全不用担心,如果别人不是小车,那肯定也不是蓝牌车,黄牌车你限行,当然别人也限行不是!所以说市内清障蓝牌是首选。其次就是黄牌清障车了,黄牌清障车在不限行的情况下就有很大的优势,特别是在距离较长,吨位较重的被救援车辆。适用于长途救援拖车。
相比较其他六大欧洲品牌商用车,沃尔沃在中国市场的产品种类最为齐全,已经在国内很多传统及特种运输领域得到显著应用。随着国家对基础化建筑以及城市消防安全的不断关注,对于高端进口地盘的采购数量也大幅提升。
主副驾均采用包裹性更好的气囊座椅,并且采用三点式安全带,保证驾乘人员在通过恶劣路况的时候或者发生意外翻车时的生命安全。这类车型主要以短途使用为主,采用日间驾驶室为后部提供尽可能的提供上装空间。
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